周冠宇：明年是未知狀態(tài)，2026年的合同談判需要等到夏休期前后

。所以很開心重新回到他們的這個(gè)大家庭中。今年也是有很多的地方和經(jīng)驗(yàn)，可以讓我可以從這個(gè)團(tuán)隊(duì)中去學(xué)習(xí)。

問(wèn)：請(qǐng)為車迷科普一下F1儲(chǔ)備車手的工作內(nèi)容，可以盡量的詳細(xì)一點(diǎn)

。

周冠宇：今年作為法拉利的儲(chǔ)備車手

，主要有三部分的工作：第一部分會(huì)前往大多數(shù)的比賽現(xiàn)場(chǎng)，去進(jìn)行準(zhǔn)備，有任何需要我上場(chǎng)、去代打的機(jī)會(huì)我隨時(shí)待命。

第二是會(huì)在幕后做很多的模擬器

、包括部分研發(fā)的工作。如果有任何的車隊(duì)需要或者需求，讓我在工廠里測(cè)試的，我將會(huì)去完成這方面的目標(biāo)。

最后一部分就是，車隊(duì)也會(huì)給我提供個(gè)人的私人測(cè)試

，讓我可以以一個(gè)最好的競(jìng)技狀態(tài)準(zhǔn)備，去了解、接觸、適應(yīng)這臺(tái)法拉利F1賽車，因?yàn)榇_實(shí)與我以往開的賽車相比，整個(gè)駕駛風(fēng)格上還是需要很多改變的。

問(wèn)：你和兩位比賽車手漢密爾頓和勒克萊爾具體是怎么協(xié)作的

，你的測(cè)試數(shù)據(jù)是怎么讓兩位車手從中受益的，中國(guó)站之前

，我們看你好像開模擬器開到晚上22:40才下班

。

周冠宇：今年實(shí)際上只有巴林站，我是真正做的模擬器準(zhǔn)備

。去澳大利亞站之前，我只進(jìn)行了大概一天半的模擬器工作。更多是讓我熟悉一下整個(gè)環(huán)境，通過(guò)一次私人測(cè)試去了解這臺(tái)車。但是模擬器沒有很多時(shí)間去投入。巴林站我是做了一個(gè)race support